オートバイのラジエーターを洗う方法

オートバイラジエーターの過熱または凍結は、オートバイの故障の主な原因の1つです。これが起こると、修理に時間がかかり、費用がかかることがあります。オートバイラジエーターを定期的に洗い流すことを強く推奨します。それは長くかかりませんし、あなたの自転車をもっと長くすることになります。

オートバイの製造元によっては、ラジエーターにアクセスするためにフェアリングやガスタンクを取り外す必要があります。ラジエーターに達すると、レンチを使用してドレンボルトを緩めます。いくつかの自転車では、最大4つの排水ボルトがありますので、すべてを緩めてください。いくつかの自転車にはウォーターポンプのエアブリーダボルトが付いていて、いくつかには2台のラジエータもありますので、マシンを知る必要があります。

ステップ1 – 排水

続行する前に、オートバイの下にドレンパンがあることを確認してください。ラジエータキャップを取り外し、すべてのドレンボルトとエアブリーダボルトを取り出します。クーラントはウォーターポンプの下から流れ出します。

ステップ2 – 水

クーラントが流れなくなるまでドレンパンを所定の位置に保ち、すべてのボルトを元に戻し、オートバイのラジエータに水が満たされるまで水を注ぎます。ボルトをもう一度緩め、水を抜きます。水が最終的にきれいになるまでこれを続けます。

ステップ3 – 空気

これでオーバーフローボトルを取り除く準備が整いました。これを行うには、オートバイのラジエーターネックからオーバーフローボトルまで走るホースを外します。オーバーフローボトルを取り除く最善の方法は、取り出すのが難しいかもしれないが、オーバーフローボトルを取り除くことです。オーバーフローボトルを徹底的に清掃して、底から汚泥をすべて除去してください。水が透明になったら、完全に乾かしてください。

ステップ4 – 詰め替え

オートバイにはエアブリーダーボルトが付いているでしょう。システムからすべての空気を排出するには、それを除去する必要があります。このステップをスキップすると、システム内に熱い空気のポケットができ、バイクが高温になったりキャビテーションが発生してエンジンが損傷することがあります。

エアブリーダーボルトを外した状態で、空気をウォーターポンプから排出させます。これが完了したら、エンジンを始動しますが、サーモスタットが開かれるようにエンジンを始動させてください。そこで閉じ込められた空気は逃げることができます。これを済ませたら、エンジンを止めてください。

すべてのボルトを戻し、オーバーフローボトルを交換して、接続ホースがしっかりと固定されていることを確認します。バイクのラジエーターのオーバーフローボトルをフルラインまで充填します。古いクーラントは責任を持って廃棄してください。

再充填するには、50%クーラントと50%蒸留水の混合液を使用します。オートバイラジエーターでは通常の自動車用不凍液を使用しないでください。代わりに、ケイ酸塩を含まないエチレングリコールベースのクーラントを探します(そのようにマークされていることを確認してください)。シリケートは、オートバイのインペラーブレードを摩耗させます。